这次魏建军靠“心机”取胜？ 网友：明显是靠实力

    长城汽车掌门人魏建军“自黑”火出圈了。最近电影院陆续复工，离大家一起热闹看电影的日子不远了。而前不久，一部微电影则引起了汽车业内很多人士的共鸣，它就是魏建军亲自下场拍摄的《长城汽车挺得过明年吗？》。

    片中讲述了这几十年来一手把长城汽车“带大”的魏建军，对过去和未来的自省，并表示未来“命悬一线”，他正在思考长城汽车应该如何变革，才能在未来市场中走的更远。

    但显然，魏建军心中显然早有答案，在微电影发布仅仅三天后，魏建军《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》又在网络上曝光，也可以算作对微电影中“生死之问”的一个破题。

    在信中，魏建军表示并不乐观，他认为，长城汽车前三十年的成就“很大一部分要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利”。而现如今，如果想要持续发展，必须要在“变革”中前行。

    于是在今年，长城汽车从组织治理、绩效管理、岗职薪酬、长短期激励、用人育人等方面持续变革。对关乎企业命脉的组织、文化这些基础层动刀，构建以用户为中心，以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元，以研发、产品数字化、配套采购、生产生技及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、流程、企业数字化等职能平台为支撑的组织运作体系，加速组织变革。

    其次，在组织模式上，长城汽车一方面对品牌、商企、研发进行打通，另一方面，学习丰台的CE模式，对公司内部作战单元进行打通。未来，长城汽车甚至将向互联网公司一样，设立汽车行业第一个产品经理中心、用户评价中心，配备用户体验官，在人事层面让能者上，庸者下，赋予一家三十年的“老字号”以向新发展的活力。

    并且，就在不久前，长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”以及“咖啡智能”三大技术品牌，长城汽车在成立30周年之际提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型，这就是一场彻底的自我革命，这就是长城汽车“脱变”的第一步。魏建军董事长在会上还表示，面对瞬息万变的外部环境，长城汽车要坚定不移的推进“新四化”、全球化。

    长城汽车成立30年来取得的成绩和地位是大家有目共睹的，如此成绩，既彰显其行业领导者的实力，也表明了其从产品、技术以及组织焕新的决心，更为中国汽车工业的发展带来了全新的思考。

    所以长城汽车能成功出圈不仅仅是营销做的漂亮，实力才是关键。